El espejo retrovisor es un dispositivo básico de seguridad del que ningún coche puede prescindir. Pero apuesto a que muchos de ustedes ni siquiera usan la pequeña palanca que se encuentra justo debajo del espejo interior. Es posible que algunas personas ni siquiera sepan que existe. Y eso es una pena, porque está lejos de ser inútil. Por el contrario, esta función oculta es sumamente útil ya que favorece una conducción nocturna mucho más cómoda. Porque si de día no tienes dificultad para mirar por el retrovisor, en completa oscuridad es otra historia. Sobre todo cuando el vehículo de atrás circula con unos faros deslumbrantes que impiden ver bien la carretera. Solo necesita usar esta palanca para optimizar el campo de visión nocturna.
El retrovisor interior es una de las herramientas fundamentales de un coche, ya que favorece una conducción segura. Se puede colocar manualmente girándolo como se desee o eléctricamente. Sus funcionalidades son diversas: permite a los conductores determinar si pueden o no cambiar de carril, si hay otros coches cerca, si pueden adelantar a un vehículo sin peligro o aparcar tranquilamente marcha atrás. Ahora veamos para qué sirve esta pequeña palanca, que se inclina fácilmente hacia adelante o hacia atrás.
¿Cuál es la función de la palanca en el espejo?
Espejo retrovisor de coche – Fuente: spm
Cuando esté casi cegado por el fuerte brillo de los faros detrás de usted, puede usar esta pequeña pestaña para oscurecer inmediatamente el espejo y así asegurarse de que no lo molesten todos estos haces de luz.
En forma de prisma de vidrio, pegado a un espejo, el espejo retrovisor ofrece una visión general perfecta de la carretera. Cuando se inclina con la palanca, el espejo se encuentra en una posición en la que el vidrio refracta la luz y la refleja parcialmente hacia el conductor. La gran ventaja es que el campo de visión no cambia. Por lo tanto, no es necesario reajustar el espejo a pesar de la función de atenuación.
Función de atenuación automática en automóviles más nuevos
Ajustar espejo retrovisor – Fuente: spm
Los modelos de vehículos más antiguos solo se beneficiaron de la atenuación manual. Era cómodo y tranquilizador, pero hoy en día el método es mucho más práctico ya que los modelos de automóviles más nuevos ahora tienen un modo de atenuación eléctrica aún más seguro. De hecho, hoy en día, los espejos con atenuación automática brindan mayor seguridad, incluso sin ninguna intervención o acción por parte del conductor.
Estos retrovisores están equipados con dos fotosensores que miden la incidencia de la luz, es decir, la diferencia de luminosidad entre la zona de tráfico delante y detrás del coche. Cuando la incidencia de la luz desde atrás es mayor que la del frente, el espejo se atenuará y oscurecerá automáticamente. Tenga en cuenta que el oscurecimiento del espejo es el resultado de una sofisticada capa denominada “electrocromática”, que se adhiere al cristal del espejo. Así, los dos sensores comparan la luz proyectada en el espejo con la del entorno. Si el brillo es excesivo, las corrientes eléctricas activan un gel electrocromático presente en la lente, oscureciéndola e impidiendo la proyección en la cara del conductor.
La ventaja de este sistema es que la posición del espejo no cambia. Además, en los automóviles modernos su funcionamiento es automático , evitando que la luz distraiga al conductor aunque sea momentáneamente. Sin embargo, es un equipo presente solo en automóviles muy sofisticados y, a menudo, muy caros.
